L'actualité mobilité du mois de mai en quelques points clés. En quelques minutes, vous êtes à nouveau à jour !

MobiNews Mai 2024

Actualité Mobilité du Mois de Juin en Belgique et en Europe

MobiNews Juin 2024

Toute l'actualité de la mobilité du mois de juillet en Belgique

MobiNews Juillet 2024

La mobilité est également restée active durant le mois de février. 

MobiNews Février 2024

Court, concis mais pourtant très complet. Nous avons résumé pour vous les actualités de la mobilité du mois de mars.

MobiNews Mars 2024

La mobilité peut se définir par l’action de mouvement. Et notre mobilité belge ne déroge pas cette définition. Conformément aux bonnes pratiques, le 1ᵉʳ janvier est le moment de choix pour introduire certaines nouveautés. Vous trouverez dans cet article les changements les plus importants pour l’année 2024.

Les nouvelles « mobilité » du mois de janvier 2024

Notre mobilité change chaque jour, et avril n’y a pas fait exception. Nous listons ci-dessous les plus importantes pour vous.

MobiNews Avril 2024

Si le budget mobilité vous semble encore complexe, le nouveau mode de calcul du TCO fait tomber ce dernier obstacle. 

Le calcul du TCO simplifié à partir du 1er janvier 2024

Le budget mobilité séduit de plus en plus de salariés. Avec, entre autres, la popularité du travail hybride, les employés sont de moins en moins attachés à leur voiture de société. 

Modalizy assure désormais la gestion complète du budget mobilité auprès de ses clients

Modalizy lance sa nouvelle carte "EV-Charge", une solution 100 % électrique 

La nouvelle carte de recharge « EV-Charge »  complète notre offre de mobilité

Vers une mobilité plus verte, voilà l’objectif du gouvernement.

Le budget mobilité bientôt accessible à tous vos employés !

L'écologisation fiscale de la mobilité, le travail flexible et l'augmentation constante du prix des carburants ont donné un coup de pouce au budget mobilité. 

Le budget mobilité séduit de plus en plus de monde

Prime Bruxell'Air : Radiez votre plaque et recevez jusqu'à 900 euros.

Abandonnez votre voiture et déplacez-vous gratuitement partout en Belgique !

Et si la crise du COVID-19 agissait comme un catalyseur pour mettre en place des politiques de mobilité plus flexibles et plus durables au sein des entreprises ?

Une opportunité unique pour repenser la mobilité

La loi dite « cash for car », qui offrait la possibilité aux employés de renoncer à leur voiture de société en échange pour de l’argent comptant est déjà morte et enterrée.

Fin du cash for car : mauvaise nouvelle ou aubaine ?

La formation d’un nouveau gouvernement fédéral, même 200 jours après les élections, n’est pas pour demain. Il y a pourtant pas mal de nœuds qui doivent être dénoués. Un des dossiers les plus difficiles est sans aucun doute celui de la mobilité.

La voie de la mobilité est ouverte pour 2020

Une nouvelle version du budget mobilité devrait voir le jour.

Le budget mobilité plus accessible pour les employés dans les prochaines années

Environ 5,7 millions de véhicules sont en circulation dans notre pays et un sur cinq est enregistré comme voiture de société. En outre, le nombre de voitures de société a augmenté de plus de 3% en 2017. Or, tout le monde est d’accord sur un point :il faut que le nombre de véhicules diminue et que l’on passe à des solutions multimodales.

Accord sur l'introduction d'un budget mobilité

Modalizy s’engage à travers le Green Deal à améliorer la mobilité partagée en Belgique

Signature du green deal mobilité partagée

Frédéric Pairoux, Mobility Manager et écoconseiller à la RTBF, a été recruté il y a deux ans pour mettre en place une nouvelle politique de mobilité.

Notre politique de mobilité évolue mais sans big bang

Pourquoi est-il de plus en plus intéressant d’opter pour un budget mobilité au sein de sa société ?

Optez pour un budget mobilité au sein de votre entreprise

Voici un résumé regroupant les initiatives, améliorations et nouvelles réglementations liées à la mobilité douce durant ce mois d’août.

La SNCB prévoit de rendre 176 gares accessibles aux personnes à mobilité réduite d'ici 2032

Objectif d'accessibilité : La SNCB prévoit de rendre 176 sur 555 gares accessibles d'ici 2032, couvrant 70 % des voyageurs.

Situation actuelle : Seulement 106 gares sont actuellement pleinement accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Critiques : Associations de voyageurs et experts expriment leur scepticisme, jugeant l'objectif trop modeste.

Comparaison internationale : Les Pays-Bas ont déjà 90 % de leurs gares accessibles pour tous, avec un objectif de 100 % d'ici 2030.

Sécurisation des voies de tram pour les cyclistes à Anvers : rails entre dalles en béton et pavés plats

Travaux à Anvers : Début de la pose de pavés plats et de rails de tram dans le centre-ville.

Innovation : Nouvelle méthode pour éviter que les pavés ne s'affaissent, améliorant ainsi la durabilité.

Impact sur les cyclistes : Amélioration de la sécurité et du confort pour les cyclistes grâce à l'utilisation de pavés plats sans larges joints.

Bruxelles obtient une troisième liaison de train de nuit : European Sleeper vers Venise

Nouvelle liaison : Lancement d'une liaison de train de nuit entre Bruxelles et Venise en février et mars 2025, opérée par European Sleeper.

Arrêts prévus : Le train desservira plusieurs grandes villes européennes, dont Munich et Innsbruck.

Contexte : Cette ligne temporaire vise à répondre à la demande accrue pendant la saison hivernale et le carnaval de Venise.

Dépasser la date limite pour effectuer son contrôle technique en Flandre : amendes rétablies à partir du 1er septembre

Nouvelle réglementation : À partir du 1er septembre, les amendes pour retard à l'inspection automobile seront rétablies.

Contexte : L’an dernier, les amendes pour retard de contrôle de son véhicule avaient temporairement été suspendus pour des raisons de longues attentes aux centres de contrôle.

Sanctions : Les conducteurs ayant un mois de retard seront pénalisés de 9,80 €, avec des majorations allant jusqu'à 35 € pour des retards plus longs.

Décarbonisation de la flotte de bus à Bruxelles et en Wallonie : Un défi progressif mais crucial

Nouveaux bus électriques à la STIB : La STIB recevra 70 nouveaux bus 100% électriques, dont 56 seront progressivement mis en service jusqu'à fin 2024.

Remplacement des bus Euro 5 : Objectif de remplacer les derniers bus Euro 5 en circulation avant le 1er janvier 2025, conformément aux règles de la zone à faibles émissions (LEZ).

Adaptation des infrastructures : La transition nécessite l'aménagement des dépôts et terminus pour accueillir et recharger ces nouveaux bus électriques.

Situation de la TEC : En Wallonie, la TEC poursuit l’électrification de ses dépôts et continue d’augmenter sa flotte hybride. La transition vers une flotte 100% électrique prendra plus de temps en raison des plus longues distances parcourues en région wallonne.

Retrouvez toute l'actualité mobilité du mois d'août 2024

MobiNews Août 2024

Al het laatste nieuws over mobiliteit in België

MobiNews juli 2024

Mobiliteitsnieuws van juni in België en Europa

MobiNews Juni 2024 

Mobiliteitsactualiteit voor de maand mei in bullet points. Want zo ben je op enkele minuten tijd weer helemaal mee!

MobiNews Mei 2024

Onze mobiliteit verandert elke dag, dus ook in de maand april zijn er enkele wijzigingen gebeurd. We lijsten de belangrijkste voor je op. 

MobiNews April 2024

Ook tijdens de maand februari stond mobiliteit niet stil. 

MobiNews Februari 2024

Mobiliteit is beweging. En mobiliteit is ook in beweging. Naar goeie gewoonte is 1 januari het ideale moment om een aantal nieuwe dingen te introduceren. 

Het belangrijkste mobiliteitsnieuws van januari 2024

Kort, bondig maar toch heel compleet. Het mobiliteitsnieuws van de maand maart hebben we voor je samengevat. 

MobiNews Maart 2024

Modalizy lanceert elektrische laadoplossing EV-Charge

Nieuwe laadkaart “EV-Charge” vervolledigt mobiliteitsaanbod

Lijkt het mobiliteitsbudget voor jou nog complex, dan haalt de nieuwe berekeningsmethode van de TCO de laatste barrière weg. 

Nieuwe berekeningsmethode maakt TCO-bepaling vanaf 1 januari 2024 eenvoudiger

Het mobiliteitsbudget verleidt alsmaar meer werknemers. Door o.a. de populariteit van het hybride werken houden werknemers minder vast aan hun bedrijfswagen. 

Modalizy neemt beheer mobiliteitsbudget volledig van haar klanten over

Een nieuwe versie van het mobiliteitsbudget zal het daglicht zien

Naar een toegankelijker mobiliteitsbudget voor werknemers

Brussel'Air premie: laat je plaat schrappen en ontvang tot 900 euro.

Zeg vaarwel tegen je auto en verplaats je gratis door heel België!

Een nieuwe federale regering is, zelfs 200 dagen na de verkiezingen, nog niet voor morgen. Nochtans moeten er dringend een heleboel moeilijke knopen doorgehakt worden. Eén van de moeilijke dossiers is ongetwijfeld mobiliteit.

Waarom de weg naar multimodaliteit in 2020 open ligt

Stel dat de coronacrisis als een katalysator zou werken om een meer flexibel en duurzaam mobiliteitsbeleid uit te rollen in onze bedrijven?

Een unieke gelegenheid om na te denken over onze mobiliteit

De vergroening van de autofiscaliteit, flexwork en de alsmaar stijgende brandstofprijzen, hebben het mobiliteitsbudget boost gegeven

Mobiliteitsbudget maakt eindelijk een doorstart

Mobility Manager en milieuadviseur Frédéric Pairoux werd twee jaar geleden binnengehaald bij de RTBF om een nieuw mobiliteitsbeleid in te voeren dat past in het veel grotere ‘Imagine’, een programma voor de begeleiding van de transitie.

Ons mobiliteitsbeleid evolueert, maar zonder big bang

Waarom wordt het steeds interessanter om te kiezen voor een mobiliteitsbudget binnen uw bedrijf?

Kies voor jouw bedrijf voor het mobiliteitsbudget

In ons land zijn er ongeveer 5,7 miljoen auto’s op de baan, 1 op 5 daarvan zijn ingeschreven als bedrijfswagen. Bovendien is het aantal bedrijfswagens in 2017 met ruim 3 procent gestegen. En dat terwijl iedereen het er over eens is:het aantal auto’s moet naar benedenen we moeten overstappen naar multimodale oplossingen.

Akkoord over invoering mobiliteitsbudget

Het mobiliteitsbudget is binnenkort beschikbaar voor al uw medewerkers!

De zogenaamde ‘cash for car’-wet, die werknemers de mogelijkheid bood hun bedrijfswagen op te geven in ruil voor geld werd geannuleerd.

Het einde van ‘cash for car’: slecht nieuws of opportuniteit?

Modalizy zet via deze verbintenis acties op om van gedeelde mobiliteit de nieuwe norm te maken

Ondertekening van de green deal gedeelde mobiliteit

Hierbij een samenvatting van de initiatieven, verbeteringen en nieuwe regelgeving rond zachte mobiliteit in de maand augustus.

NMBS wil tegen 2032 176 stations toegankelijk maken voor personen met een beperkte mobiliteit

Toegankelijkheiddoelstelling: De NMBS wil 176 van de 555 stations toegankelijker maken tegen 2032, wat neerkomt op 70% van de reizigers.

Huidige situatie: Momenteel zijn slechts 106 stations volledig toegankelijk voor personen met een beperkte mobiliteit.

Kritiek: Reizigersverenigingen en experts zijn sceptisch en vinden de doelstelling te bescheiden.

Internationale vergelijking: Nederland heeft al 90% van zijn stations toegankelijk gemaakt, met als doelstelling 100% tegen 2030.

Tramsporen veiliger maken voor fietsers in Antwerpen: rails tussen betonplaten en vlakke stoeptegels

Werkzaamheden in Antwerpen: Start van de aanleg van vlakke straatstenen en tramsporen in het stadscentrum.

Innovatie: Nieuwe methode om het doorzakken van kasseien te voorkomen en zo de duurzaamheid te verbeteren.

Impact op fietsers: Verbeterde veiligheid en comfort voor fietsers dankzij het gebruik van vlakke straatstenen zonder brede voegen.

Brussel krijgt een derde nachttreindienst: European Sleeper naar Venetië

Nieuwe route: Start van een nachttreindienst tussen Brussel en Venetië in februari en maart 2025, uitgevoerd door European Sleeper.

Geplande haltes: De trein zal verschillende grote steden bedienen, waaronder München en Innsbruck.

Context: Deze tijdelijke route is uitgestippeld om te voldoen aan de toegenomen vraag tijdens het winterseizoen en het carnaval in Venetië.

Te late technische controles in Vlaanderen: boetes opnieuw ingevoerd vanaf 1 september 2024

Nieuwe regelgeving: Vanaf 1 september zijn de boetes voor het te laat uitvoeren van technische controles weer van toepassing.

Achtergrond: Vorig jaar werden de boetes voor het te laat uitvoeren van een technische keuring tijdelijk opgeschort vanwege de lange wachttijden in de keuringscentra.

Sancties: Bestuurders die hun auto maximaal een maand te laat laten keuren, krijgen een boete van 9,80 euro, met toeslagen tot 35 euro voor langere vertragingen.

De decarbonisatie van de busvloot in Brussel en Wallonië: een geleidelijke maar cruciale uitdaging

Nieuwe elektrische bussen bij de MIVB: De MIVB zal 70 nieuwe 100% elektrische bussen ontvangen waarvan er 56 geleidelijk in gebruik zullen worden genomen tegen eind 2024.

Vervanging van de Euro 5-bussen: Het doel is om de laatste Euro 5-bussen die in omloop zijn tegen januari 2025 te vervangen, in overeenstemming met de regels van de lage-emissiezone (LEZ).

Aanpassing van de infrastructuur: Voor de overgang moeten depots en terminals worden aangepast om deze nieuwe elektrische bussen te kunnen parkeren en opladen.

Situatie bij TEC: In Wallonië zet TEC de elektrificatie van zijn depots voort en blijft het zijn hybride vloot uitbreiden. De overgang naar een 100% elektrische vloot zal langer duren door de lange afstanden in Wallonië.

Al het mobiliteitsnieuws voor augustus 2024