13/02/2026
Conduire électrique : mythes et faits
La conduite électrique continue de gagner du terrain, mais de nombreuses questions et idées reçues circulent encore. Une étude de la Global EV Alliance montre que beaucoup de doutes autour des EV proviennent de mythes persistants, même s’ils ont été démentis par la pratique. Chez Modalizy, nous pensons qu’une information fiable est la meilleure base pour faire ses propres choix — qu’il s’agisse de l’électrique, de l’hybride ou des motorisations classiques. C’est pourquoi nous passons en revue quelques mythes fréquents, accompagnés des faits tels qu’ils sont vécus par des conducteurs de voitures électriques dans le monde entier.
Mythe 1 : “Les voitures électriques présentent un risque d’incendie.”
Fait : les EV prennent feu moins souvent que les véhicules à essence ou diesel.
Même si certains titres de presse peuvent parfois laisser penser le contraire, les statistiques internationales montrent que les voitures électriques s’enflamment nettement moins souvent que les véhicules thermiques. Les conducteurs de véhicules électriques eux-mêmes indiquent d’ailleurs qu’ils s’en inquiètent très peu. Dans la pratique, rouler électrique est donc au moins aussi sûr que rouler de manière classique — un élément rassurant pour ceux qui envisagent le passage à l’électrique.
Mythe 2 : “Les batteries de EV ne durent que quelques années.”
Fait : Les batteries modernes sont conçues pour durer.
La plupart des batteries de voitures électriques ont une durée de vie de 10 à 15 ans, souvent même plus longue que celle du véhicule. Elles sont en outre produites de manière toujours plus durable et recyclées de plus en plus efficacement. Les conducteurs d’EV rechargent généralement de façon intelligente — à domicile, au travail ou en déplacement — ce qui réduit la sollicitation des batteries et prolonge la durée de vie de la technologie, plus qu’on ne le pense souvent.
Mythe 3 : “Les voitures électriques sont peu fiables en hiver.”
Fait : Les performances restent bonnes, même si l’autonomie varie légèrement.
Les températures basses ont un impact sur tous les types de véhicules. Pour les EV, l’autonomie diminue un peu, mais grâce à la gestion de la batterie, au préchauffage et à la planification d’itinéraires, le confort reste élevé. Pour ceux qui partent aux sports d’hiver en voiture électrique, il existe en outre des conseils et des recommandations claires permettant de limiter encore davantage l’impact du froid.
Mythe 4 : “Les EV ont trop peu d’autonomie.”
Fait : 300 à 600 km est aujourd’hui la norme.
Pour la plupart des trajets domicile-travail, des déplacements professionnels et des usages quotidiens, c’est largement suffisant. De plus, l’infrastructure de recharge se développe rapidement, ce qui rend les longs trajets plus faciles qu’auparavant. Beaucoup de conducteurs d’ EV constatent d’ailleurs que leur usage réel nécessite moins de kilomètres par jour qu’ils ne l’imaginaient au départ.
Mythe 5 : “Rouler électrique coûte plus cher.”
Fait : le coût totale est souvent inférieur à celui des voitures classiques.
Même si le prix d’achat est parfois plus élevé, celui-ci est compensé par :
Pour les entreprises, cela signifie qu’une voiture électrique s’avère souvent plus avantageuse en pratique en termes de coût total de possession ou d’utilisation.
Mythe 6 : “Les EV ne sont pas adaptés aux entreprises.”
Fait : l’offre répond aujourd’hui à presque tous les besoins professionnels.
Il existe des modèles électriques pour les courts trajets urbains, les longues distances, les livraisons, les véhicules partagés et les usages commerciaux. L’accompagnement autour de la recharge — à domicile, au bureau ou en déplacement — devient également de plus en plus simple, permettant aux entreprises d’évoluer de manière flexible, à leur propre rythme.
Conclusion : mieux informé, mieux décider
La conduite électrique n’est pas une obligation, mais l’une des nombreuses options de la mobilité moderne. Pour certains, c’est déjà aujourd’hui le choix le plus logique ; pour d’autres, ce sera peut-être plus tard — et pour certains, les solutions hybrides ou classiques restent encore les plus adaptées.
L’essentiel est de décider sur la base de faits, et non de mythes. Car la réalité montre que les voitures électriques sont plus fiables, plus sûres et plus pratiques qu’on ne le pense souvent. Et ceux qui souhaitent comparer ou lever leurs doutes disposent aujourd’hui de plus d’informations et de soutien que jamais.
Chez Modalizy, nous vous aidons volontiers à façonner votre mobilité de la manière qui vous correspond — électrique, hybride ou classique. Votre trajet, votre rythme.